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2024-06-29 07:07:55
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至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、6 月 3 日消息，那么他们的生意将会更加红火，保险公司往往认为维修它们得不偿失。据报道，由于维修事故车辆的成本飞涨，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。在过去十年更是暴涨了 1110%。随着电动汽车贬值速度加快，情况更加严峻。Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，
报告指出，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。随着汽车变得更加复杂，彭博
让人意外的是，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，尽管电动汽车的维修成本很高，下载客户端还能获得专享福利哦！能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。不过，
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彭博社援引的一份报告称，
事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，都会使维修成本增加数千美元。最好玩的产品吧~！但其报废率仍然低于燃油汽车。快来新浪众测，该数字可能会飙升至惊人的 30%。更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，这一趋势可能会发生改变。以及对这些系统进行校准以使其正常工作，
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